【地獄】三菱航空のお飾り社長さん、現場の無能共にブチギレ。

■ 愛知拠点で開発されていた国産初のジェット旅客機「MRJ」が、日本の航空産業の中核として期待されながらも、2023年2月に計画中止が発表されました。
■ 2014年の機体完成のロールアウト式典では、当時の川井元社長がMRJの開発への意気込みを語りました。
■ しかし、その当時でも量産化への道筋は見えていなかったと、川井元社長は振り返ります。
■ 開発現場で、招き入れたボーイングのOBと三菱航空機の技術者たちとの間には、溝が感じられたと述べています。
■ 川井元社長は、技術者たちが「うぬぼれ」を持っていた可能性を指摘し、彼らが飛行機の造成に関しては謙虚さに欠けていたと述べています。
■ 飛行機の設計と安全性の証明が異なることに気付かなかったことが、開発の難航要因とされています。
■ MRJの開発には約1兆円の事業費がかかりましたが、最終的には型式証明を取得できず、計画は中止されました。
■ 川井元社長は、MRJの中止による国家的損失として、日本の地位が低下したと語っています。完成機はもうないと考えています。
https://news.yahoo.co.jp/articles/77ab20d8d15d3c2daf7e9b67d4b893305b92922c

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